COMO ANULAR LA EGR DE UN PEUGEOT 206 1.9 XND

Aquí tenemos nuestro motor, seguramente será común en otro modelos Peugeot y Citroën. El tema del brico es anular la EGR para dejar de meter hollín en la admisión. También he comprobado que gana, muy poco, pero gana potencia en bajas. Al ser un motor poco potente, dos o tres caballos más se notan. Tampoco esperéis milagros.

Al tema, a quitar piezas, esta sale deslizando hacia arriba.

Llave fija... fácil

Anclaje por allá

"Visualizamos al enemigo"   Mr. EGR

Soltamos abrazaderas de la admisión

 Estos aunque son Torx los solté con llave de allen pero usé una de las largas, no de las pequeñitas...

 Este manguito mete a la admisión gases calientes del motor con restos de aceite... pero no se os ocurra taponarlo. Lo ideal sería un decantador para esos gases y a la calle, taponando la entrada a la admisión. De esto hay bricos por la red. Yo de momento lo dejaré así.

Por aquí llegan los gases del escape...

OJO !! ahora desconectar una conexión eléctrica y un manguito que van por debajo, los veréis unas fotos más abajo, para que os deje sacar el conjunto.

 Ahí tenemos la EGR de los coj...

 Resultado de meter en la admisión gases de escape y para colmo los mezclamos con gases del motor con aceite.

A quién se le ocurre... si quieren reducir contaminantes que mejoren la compra y los impuestos de vehículos híbridos y eléctricos, y que las petroleras dejen evolucionar las patentes de otros motores alternativos vehículos....pero mientras existan intereses de los peces gordos, las cosas no cambiarán, aunque reviente la Tierra.
Perdón, me dejé llevar

 La válvula sale del colector de admisión con medio giro, está "roscado" a éste.
Ahí señalo las dos conexiones que hay que soltar.

Uno es el manguito de aire a taponar con "algo", lo que se os ocurra, que impida que succione aire y abra la válvula. La otra pieza es una conexión eléctrica que he desconectado y encintado para que no se ensucie. Esto lo dejaremos luego por ahí, sujeto a algún lugar para que no baile.

 Ahí va mugre... para limpiar. Cada uno con lo que quiera. Sugiero gasolina.
Finalizado el brico toca montar, lo mismo pero al revés, os dejo un consejo para las abrazaderas.

Como conectar las abrazaderas posteriormente